N SPORT Seat rail Products

N SPORT B1

Bottom 1 Position

底どめ式 1ポジション シートレール

定価24,200円(本体価格22,000円)
1position
down10-30_30-50mm
recaro
bride
edrib
sparco
cobra

Features

特長

N SPORT B1 Bottom 1 Position シートレール
底どめ式、シートレール
  • リクライニングタイプなど、シート底面で固定するシート用
  • 高さ調整機能無し
  • 純正シートの着座位置が低い、または座面が薄いなど、
    ポジションが上がりやすい車種に設定
N SPORT B1 Bottom 1 Position シートレール 特長
N SPORT B1 Bottom 1 Position シートレール 特徴
  • ローポジションが求められる車種には、可能な限りスーパーローモデルを設定
  • 溶接熱によるスライドレールの歪みをなくし、スムーズなスライドを実現
    スライドレールと車体取り付けフレームをリベットで固定
    スライドレールとベルトキャッチステーをリベットで固定

Detail

ディテール

N SPORT B1 Bottom 1 Position シートレール ディテール
N SPORT B1 Bottom 1 Position シートレール ディテール
N SPORT B1 Bottom 1 Position シートレール ディテール

スムーズなスライドを実現

スライドが硬くなる最大の要因、「溶接熱」による金属(スライドレール)の歪みが起こらないよう、車体取り付けフレームとスライドレールを、リベットで固定。スライドレールへの直接溶接は補助的に行うことで、溶接箇所を僅少に抑え製造しています。また、シートレールへ純正シートベルトキャッチの移設が必要な車種については、ベルトキャッチステーをリベットで固定。溶接熱による歪みを排除することで、よりスムーズなスライドを実現しています。
シート取り付けボルト付属

シート取り付けボルト付属

シートをとめるボルト類は全て付属致しておりますので、シートをお持ちであれば、こちらの商品のみで取り付け可能です。
スーパーローモデルを設定

スーパーローモデルを設定

スポーツカーなどローポジションが求められる車種には、スタンダードモデルをさらにローポジション化したスーパーローモデルを合わせて設定しました。ヒップポイントが車の重心に近づくことで、挙動や路面状況など、車からのインフォメーションがより正確にドライバーに伝わります。

サイドエアバッグキャンセラー付属

サイドエアバッグキャンセラー

サイドエアバッグが装備されている車種は、警告灯の点灯を防ぐサイドエアバッグキャンセラーが別途必要です。NPC001~006の6種類あり。車種適合一覧にて適合品をご確認下さい。

定価1,650円(本体価格1,500円)

Specification

仕様・取り付けサイズ

  • ダウン幅
    スタンダード 10~30mm / スーパーロー 30~50mm
  • 設置方法
    ボトムマウント(底どめ)
  • 高さ調整
    無し(高さ固定)
  • 装着サイズ
    前後260(235)×左右405mm/ボルト径6mm×6箇所どめ
    前後297×左右405mm/ボルト径8mm×4箇所どめ
  • 付属品
    シート取り付けボルト
    シートベルトキャッチ移設部品*

*シートベルトキャッチの移設が必要な車種に付属(部品内容は車種により異なる)

Conform

適合メーカー及び適合シート

SRシリーズ*5
Lシリーズ
LX-F(LX後継モデル)
ERGOMEDシリーズ
旧型ORTHOPADシリーズ*1
現行ORTHOPADシリーズ
SP-X*1
Sportsterシリーズ*1
Cross Sportsterシリーズ*1
SPORTシリーズ*1*4
STYLEシリーズ*1*4
TRENDシリーズ*1*4
CT*1
C-Classic*1
EUROSTERシリーズ*2
STREAMSシリーズ*2
DIGOシリーズ*2
ZAOUシリーズ*2
ERGOSTERシリーズ*2
GIASシリーズ*1
STRADIAシリーズ*1
CUGAシリーズ*1*3
VORGAシリーズ*1*3
032*2
054*2
110*2
132*2
023*1
033*1
SPX*2
EXPEDITIONSKY*2
R700*2
R600*2
R505*2
R333*2
R100*2
R100 J*2
F550*2
F500*2
F300*2
F200*2
F104*2
SPEED*2
SPRINT*2
TORINO*2
MILANO*2
MONZA*2
CLASSIC*2
CUB*2
CLUBMAN*2
CLUB SPORT*2
CLASSIC RS*2
CLASSIC RSR*2
CLASSIC GT*2
ROADSTAR SR*2
ランサーエボリューション
1~4 (LS、SR3)
5~6(SPORT-J)*1
7~9(専用シート/SP-JS特殊ピッチ)*1
シビックタイプR
EK9(SR3)
EP3(SPORT-J)*1
インテグラタイプR
DC2(SR3)
DC5(SR4)

*1 スペーサーセット必要(詳細はこちら
*2 変換アダプター必要(詳細はこちら
*3 タイプHLは不可
*4 ロックの解除時、シートボトムのプラパーツにスライドレバーが干渉します。干渉しない角度にスライドレバーを曲げてご使用下さい。また、車種により電動機能が無いシートにもスペーサーセット(NPB820)が必要です。
*5 SR-S、SR-C(IS24レカロシート)は適合表に記載しているダウン量の値より10~20mm高くなります。